Πρότυπα για τις Κοινές Παραμέτρους Ύψους των Φωτιστικών Σωμάτων Οδών

Φωτιστικά δρόμων διαδραματίζουν καθοριστικό ρόλο στη διασφάλιση της ασφάλειας και της λειτουργικότητας των δρόμων κατά τη διάρκεια της νύχτας. Η κατάλληλη ρύθμιση του ύψους των φώτων του δρόμου είναι ζωτικής σημασίας, καθώς επηρεάζει άμεσα την αποτελεσματικότητα του φωτισμού, την ενεργειακή απόδοση και το συνολικό οπτικό περιβάλλον. Αυτό το άρθρο εμβαθύνει στους κανόνες και τις εκτιμήσεις σχετικά με τις κοινές παραμέτρους ύψους των φώτων του δρόμου.

Παράγοντες που επηρεάζουν το ύψος των φώτων του δρόμου

1. Τύπος δρόμου

Αυτοκινητόδρομοι και Εξπρές: Αυτοί οι δρόμοι υψηλής ταχύτητας απαιτούν μεγάλης κλίμακας εύρος φωτισμού για να διασφαλιστεί η ασφάλεια των οδηγών που ταξιδεύουν με υψηλές ταχύτητες. Τα φώτα του δρόμου σε τέτοιες περιοχές έχουν συνήθως ύψος 10 - 15 μέτρα. Για παράδειγμα, στις Ηνωμένες Πολιτείες, σύμφωνα με τις συστάσεις του Ινστιτούτου Μηχανικών Μεταφορών (ITE), φώτα αυτοκινητοδρόμων συνήθως κυμαίνονται από 9 - 18 μέτρα. Αυτό το ύψος επιτρέπει ένα ευρύ φωτισμό, καλύπτοντας ολόκληρο το οδόστρωμα και τους ώμους του, μειώνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων λόγω κακής ορατότητας.

Κύριοι αστικοί δρόμοι: Οι κύριοι αστικοί δρόμοι με μέτρια κυκλοφορία και σχετικά μεγάλο πλάτος χρησιμοποιούν συνήθως φώτα δρόμου με εύρος ύψους 6 - 12 μέτρα. Στο Ηνωμένο Βασίλειο, σύμφωνα με την «Προδιαγραφή Σχεδιασμού Φωτισμού Δρόμων» (BS 5489 - 1:2013), τα φώτα του δρόμου σε αστικούς δρόμους έχουν γενικά ύψος 4 - 8 μέτρα. Ωστόσο, σε περιοχές με μεγάλη κυκλοφορία ή σε φαρδύτερους δρόμους, το ύψος μπορεί να είναι προς το ανώτερο άκρο του εύρους 6 - 12 μέτρων για να παρέχει καλύτερη κάλυψη φωτισμού.

Δρόμοι οικιστικών περιοχών: Οι δρόμοι σε οικιστικές περιοχές απαιτούν μια πιο ήπια λύση φωτισμού για να αποφευχθεί η διατάραξη της ανάπαυσης των κατοίκων, διασφαλίζοντας παράλληλα την ασφάλεια. Τα φώτα του δρόμου εδώ είναι συνήθως 3 - 6 μέτρα ψηλά. Ένα χαμηλότερο ύψος βοηθά στη δημιουργία ενός άνετου και λιγότερο ενοχλητικού περιβάλλοντος φωτισμού, κατάλληλο για την πιο αργή κυκλοφορία και την ανάγκη για μια πιο οικεία ατμόσφαιρα σε οικιστικές γειτονιές.

Πλάτος δρόμου

Το πλάτος του δρόμου είναι ένας θεμελιώδης παράγοντας για τον καθορισμό του ύψους των φώτων του δρόμου. Γενικά, για φωτισμό μονής πλευράς, το ύψος του φωτός του δρόμου (H) πρέπει να ικανοποιεί την συνθήκη H ≥ πλάτος δρόμου (L). Όταν τα φώτα είναι διατεταγμένα, H ≥ 0,7 * L, και για φωτισμό αντίθετης πλευράς, H ≥ 0,5 * L. Για παράδειγμα, εάν υπάρχει ένας δρόμος πλάτους 10 μέτρων με φωτισμό μονής πλευράς, το ύψος του φωτός του δρόμου θα πρέπει να είναι τουλάχιστον 10 μέτρα για να εξασφαλιστεί επαρκής φωτισμός σε όλο το πλάτος του δρόμου.

Απαιτήσεις ομοιομορφίας φωτισμού

Η ομοιομορφία του φωτισμού είναι απαραίτητη για την οδική ασφάλεια. Τα ψηλότερα φώτα του δρόμου τείνουν να παρέχουν πιο ομοιόμορφο φωτισμό σε μια μεγαλύτερη περιοχή. Ο ανομοιόμορφος φωτισμός μπορεί να προκαλέσει οπτική κόπωση στους οδηγούς και τους πεζούς, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων. Για παράδειγμα, σε περιοχές όπου υπάρχουν σημαντικές διακυμάνσεις στην ένταση του φωτός, όπως μπαλώματα φωτεινών και σκοτεινών σημείων στο δρόμο, γίνεται δύσκολο για τους οδηγούς να κρίνουν με ακρίβεια τις αποστάσεις και τις ταχύτητες. Επομένως, όταν στοχεύουμε σε καλή ομοιομορφία φωτισμού, το ύψος των φώτων του δρόμου πρέπει να επιλέγεται προσεκτικά σε σχέση με τη διάταξη του δρόμου και τον τύπο του συστήματος κατανομής φωτός που χρησιμοποιείται.

Κοινά πρότυπα ύψους σε διαφορετικές χώρες

Κίνα

Σύμφωνα με τον «Κώδικα Σχεδιασμού Φωτισμού Αστικών Δρόμων» (CJJ37 - 2007) στην Κίνα, το γενικό ύψος των φώτων του δρόμου σε αστικούς δρόμους είναι 6 - 12 μέτρα. Σε αυτοκινητόδρομους, το ύψος είναι συνήθως 9 - 15 μέτρα. Αυτά τα πρότυπα έχουν σχεδιαστεί για να καλύπτουν τις συγκεκριμένες απαιτήσεις φωτισμού διαφορετικών τύπων δρόμων, λαμβάνοντας υπόψη παράγοντες όπως ο όγκος κυκλοφορίας, η ταχύτητα των οχημάτων και η ανάγκη για ενεργειακά αποδοτικό φωτισμό.

Ηνωμένες Πολιτείες

Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, το ITE συνιστά τα φώτα του δρόμου σε αστικούς δρόμους να έχουν ύψος 6 - 12 μέτρα, ενώ αυτά στους αυτοκινητόδρομους θα πρέπει να είναι 9 - 18 μέτρα. Ωστόσο, θα πρέπει να σημειωθεί ότι τα πραγματικά πρότυπα ύψους ενδέχεται να διαφέρουν μεταξύ διαφορετικών πολιτειών και τοπικών κυβερνήσεων, ανάλογα με τις συγκεκριμένες συνθήκες των δρόμων τους, τα πρότυπα κυκλοφορίας και τους περιβαλλοντικούς παράγοντες.

 Ηνωμένο Βασίλειο

Η «Προδιαγραφή Σχεδιασμού Φωτισμού Δρόμων» (BS 5489 - 1:2013) στο Ηνωμένο Βασίλειο ορίζει ότι τα φώτα του δρόμου σε αστικούς δρόμους έχουν γενικά ύψος 4 - 8 μέτρα και σε αυτοκινητόδρομους, έχουν ύψος 8 - 12 μέτρα. Αυτά τα πρότυπα έχουν διαμορφωθεί για να εξισορροπήσουν τις ανάγκες φωτισμού διαφορετικών περιβαλλόντων δρόμων με εκτιμήσεις για την εξοικονόμηση ενέργειας και τις αισθητικές απαιτήσεις.

Ειδικές εκτιμήσεις για το ύψος των φώτων του δρόμου

Φώτα τοπίου και διακοσμητικά φώτα δρόμου

Σε πάρκα, κήπους και περιοχές όπου η αισθητική απήχηση είναι εξίσου σημαντική με τη λειτουργικότητα, χρησιμοποιούνται συχνά φώτα τοπίου και διακοσμητικά φώτα δρόμου. Αυτά τα φώτα έχουν συνήθως χαμηλότερο ύψος, συνήθως στην περιοχή των 3 - 5 μέτρων. Το χαμηλότερο ύψος τους όχι μόνο παρέχει επαρκή φωτισμό για μονοπάτια και διαδρόμους, αλλά και συνδυάζεται καλά με τα γύρω φυσικά ή διακοσμητικά στοιχεία, ενισχύοντας τη συνολική οπτική γοητεία της περιοχής.

Φωτισμός χώρων στάθμευσης

Οι χώροι στάθμευσης ποικίλλουν σε μέγεθος, και επομένως το ύψος των φώτων του δρόμου έχει επίσης ένα ευρύ φάσμα. Για μικρούς έως μεσαίου μεγέθους χώρους στάθμευσης, είναι συνηθισμένα φώτα δρόμου ύψους 6 - 12 μέτρων. Ένα φως δρόμου ύψους 6 μέτρων μπορεί να καλύψει μια περιοχή με πλάτος περίπου 15 μέτρα και μήκος 9 μέτρα, ανάλογα με το σχήμα κατανομής φωτισμού. Για χώρους στάθμευσης μεγάλης κλίμακας, τα φώτα ιστών ύψους 15 - 20 μέτρων μπορεί να είναι μια ιδανική επιλογή για να εξασφαλιστεί ολοκληρωμένος και ομοιόμορφος φωτισμός, ο οποίος είναι ζωτικής σημασίας για την ασφάλεια των οδηγών και την ασφάλεια από κλοπές.

Λιμάνια και βιομηχανικές περιοχές

Στα λιμάνια, λόγω των μεγάλης κλίμακας λειτουργιών και της ανάγκης να φωτίζονται τεράστιες περιοχές, τα φώτα του δρόμου είναι εξαιρετικά ψηλά, που κυμαίνονται από 20 - 50 μέτρα. Σε βιομηχανικές περιοχές, εάν η περιοχή είναι μεγάλη, απαιτούνται ψηλότερα φώτα δρόμου για να παρέχουν επαρκή και ομοιόμορφο φως. Ωστόσο, για μικρότερες βιομηχανικές περιοχές, μπορούν να εξεταστούν κοντύτερα φώτα δρόμου, παρόμοια με αυτά που χρησιμοποιούνται σε κανονικούς αστικούς δρόμους, για να καλυφθούν οι ανάγκες φωτισμού, βελτιστοποιώντας παράλληλα το κόστος.

Εκτιμήσεις εγκατάστασης και ασφάλειας που σχετίζονται με το ύψος των φώτων του δρόμου

Συνέπεια ύψους εγκατάστασης

Στον ίδιο δρόμο, το ύψος εγκατάστασης των φώτων του δρόμου πρέπει να είναι συνεπές (μετρημένο από το φωτεινό κέντρο στο έδαφος). Αυτό εξασφαλίζει μια ομοιόμορφη εμφάνιση και σταθερή ποιότητα φωτισμού κατά μήκος του δρόμου. Για παράδειγμα, σε μια σειρά από συνηθισμένα φώτα δρόμου - μακρύ - βραχίονα και πολυελαίους, το ύψος θα πρέπει να διατηρείται εντός του εύρους των 6,5 - 7,5 μέτρων για να παρουσιάζεται ένα αρμονικό οπτικό αποτέλεσμα.

Ασφάλεια και αντοχή στον άνεμο

Το ύψος των φώτων του δρόμου θα πρέπει να είναι κατάλληλο για να διασφαλίζεται η ασφάλεια. Ενώ τα ψηλότερα φώτα του δρόμου μπορούν να παρέχουν ευρύτερη κάλυψη φωτισμού, μπορεί επίσης να έχουν ασθενέστερη αντοχή στον άνεμο, θέτοντας πιθανή απειλή για τους περαστικούς σε συνθήκες ανέμου. Επομένως, κατά την επιλογή του ύψους των φώτων του δρόμου, ειδικά σε περιοχές που είναι επιρρεπείς σε ισχυρούς ανέμους, η δομική ακεραιότητα και η ικανότητα αντοχής στον άνεμο των στύλων πρέπει να αξιολογούνται προσεκτικά. Επιπλέον, το ύψος εγκατάστασης θα πρέπει να είναι τέτοιο ώστε να μην προκαλεί θάμβωση ή οπτική δυσφορία στους χρήστες του δρόμου, κάτι που μπορεί επίσης να σχετίζεται με τα χαρακτηριστικά κατανομής φωτός που σχετίζονται με το ύψος.

Συμπέρασμα

Η ρύθμιση των παραμέτρων ύψους των φώτων του δρόμου είναι μια πολύπλοκη εργασία που απαιτεί ολοκληρωμένη εξέταση πολλαπλών παραγόντων, όπως ο τύπος του δρόμου, το πλάτος, η ομοιομορφία φωτισμού και η ασφάλεια. Με την τήρηση των κοινών προτύπων ύψους σε διαφορετικές χώρες και λαμβάνοντας υπόψη ειδικά σενάρια και την ασφάλεια εγκατάστασης, μπορεί να καθοριστεί το κατάλληλο ύψος των φώτων του δρόμου. Αυτό όχι μόνο εξασφαλίζει αποτελεσματικό φωτισμό δρόμων, αλλά συμβάλλει επίσης στην εξοικονόμηση ενέργειας, την οπτική άνεση και τη συνολική ασφάλεια του αστικού και αγροτικού οδικού περιβάλλοντος.